经济部长沈荣津于29日表示，中油五轻研拟迁厂印尼，预计明（2018）年1月可完成评估。不过，民进党立委管碧玲于今（30）日立法院经济委员会指出，印尼政府采购有内规，不能采购二手厂或货物、尤其是20年以上的，她也担心中油五轻是否会因此延宕、最后沦为废铁。

　　各界都关注中油五轻研拟全厂输出的地点。对此沈荣津表示，五轻应该是确定落脚印尼，而贸协居中牵线的印度则是另一个1,700亿元的投资案，预计会投资设厂在印度古吉拉特邦的港口蒙德拉工业区，打造石化聚落。

 

　　根据经济部资料显示，总统蔡英文上任后虽然不断推广新南向，并试图引进资金来台投资，但其政策实施近一年半、新南向国家来台投资的比例成长却不到1%，有些国家还衰退；但台湾去新南向投资的比例提高了22.8%。

 

　　管碧玲日前指出，位于高雄市楠梓区的五轻油厂过去因工安意外与居民抗议而封存停工，她担忧五轻再不搬迁出去，恐变废铁，「时间上有点急迫」。

 

　　中油五轻前身是在二次大战中毁坏的大日本帝国海军第六燃料厂在高雄的厂区，1947年2月完成修复并再次投入生产，面积广达262公顷，曾有逾3,000名员工，乙烯年产量达40万公吨，为台湾中油公司过去最主要的石油炼制厂之一，主要供应仁大工业区及下游工厂的需要，不料后来因扩建计画引发当地居民长达28年的反五轻运动，最终于2015年11月1日封存停工。现在中油研拟全厂输出到海外，但落脚地点仍未定。

 

 

　　沈荣津29日特别于经济委员会上表示，五轻将迁厂至印尼，预计可在明年1月完成评估；而印度则是另一件大型投资案，金额约为1700亿元，但所须的评估时间较长。

 

　　不过，针对中油五轻设备拟整厂输出给印尼，管碧玲今日表示，印尼政府采购有内规，不能采购二手货，特别是超过20年的二手货，「如果要买，就须要部长级的长官核可才行。」但她也担忧，现在政治情势复杂，包括中国大陆、印度、南海争议、邻近各国的压力，若五轻迁厂的进度因此延宕，恐怕会变成废铁。中油董事长戴谦则回应，细节会尽量谈清楚。