政府推动绿能，规划在2030年完成全面使用电动公车及使用电动车辆公务车、2035年禁售汽油机车与2040禁售汽油车，经济部今（3）日宣布，未来5年将协助建立3310座电动机车充换电站、发放电动机车专属号牌、设立专属停车位并提供停车优惠等措施。
目前德国、英国及法国相继宣布2030或是2040年禁售汽油车之后，我国经济部、交通部与环保署共同推动电动车辆来降低移动工具的污染，过去经济部已经在全台建置800座汽车与巴士充电站，290辆电动巴士运行，电动机车累计销售超过10万台、建置超过1800座电动机车充电站。
经济部指出，以电动机车为例，未来5年将协助建立3310座电动机车充换电站，其中1000站将由中油带头建置，同时也跨部会协调交通部今年开始发放电动机车专属号牌、设立专属停车位并提供停车优惠，内政部建筑法规上规定停车空间预留充电管线，环保署修订空污法针对10年以上老旧机车提高污染排放标准，另外将逐步加严平均污染油耗要求(CAFE)引导机车产业生产电动机车等诸多配套措施，逐步朝向2035年禁售燃油机车目标迈进。
根据交通部公路总局统计显示，截至106年11月底，台湾汽车总共有793.9万辆，使用汽油702.5万辆，柴油80.9万辆，电动车只有1471辆；全台机车有1376.8万辆，电动机车10.7万辆，汽柴油车与电动车比例悬殊。不过观察电动车数量成长，在105年之前，整年电动车挂牌数将近100辆，但从去年8月开始，每月挂牌数都超过百辆，一个月就抵过以往一整年。
